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| エアコン |
おいらのキャンカーには走行中にこそ使えるエアコンは装備されてたんだけど（って、今はエアコンの無い車なんてないよね？（笑））、ようやくルーフエアコンってヤツが搭載されたよ！
事の発端は実は納車（４年前ね）してすぐに行った千葉でＰ泊したとき。
８月に納車されたもんだから、平地で寝るのは暑くてたまらなかったよ。
で脳裏によぎったのがエアコンの設置。
ただ、最初の計画はウィンドエアコンだったなぁ。
当時はＶ社で相談した時に真っ先に言われたのがそのウィンドエアコン。
本体と取付料込みで８諭吉くらい。
これくらいなら暑いのを我慢することを考えたら出しても良いかなぁなんて思ったんだよね。
で、ネットでいろいろ調べてたら、ウィンドエアコンは音が大きくて冷えもイマイチだと…
サーキュレーターで掻き回せば冷えなくもない程度とか…
次に出てきたのが家庭用のルームエアコン。
やはりＶ社で商品化するために調整中だったものを偶然に見れたんだけど、出来は良かったんだけど値段はもっと良かった…
確か、２５諭吉くらいだったと思う。
これはちょっと出せないよねぇ。
それに、通常発電機を載せたりするスペースに室外機を設置する仕様だから、発電機を搭載するのは不可能。
これだと商用電源を借りれるところでしか稼動できない。
サブバッテリーでの運用を目的に設置するって言われたけど、それでも長時間の運用は無理な上に他に電気を使えなくなるのは大きなデメリットだよね。
で、次に出た候補がルーフエアコン。
一般的にはポーラカブが多いんだけど、これがまた音が大きいらしい。
けど冷えは抜群で、寒いくらい効くらしい。
ただ、良くも悪くもアメリカンで、微調整なんてものが無く、点ければ寒いし消せば暑いという代物。
でもそれしかないかなぁ〜なんて思ってたところに登場したのが、ルーフエアコンのピアクール。
これについてもネットでいろいろ調べたりしたんだよね。
１６ｉで動くとか動かないとか…
冷えがイマイチなんてことも書いてあったなぁ。
実はこのピアクール、製造はもう終わってたりする。
製造が終わった当初は新型が出るなんて噂もあったものだから、インバーターエアコンになって薄型になるかも！？なんて期待して、在庫には手を出さずにいた。
ところが、関係者に会うことが出来たので聞いてみたら、なんとメーカーとしてはアウトドア部門からは撤退するとのこと。
当然新型なんて出るわけ無い。
これには焦った！
が、おいらには強い味方が！！
前々からピアクールを売りたいって言ってた仲間がいたんだけど、やっぱり新型が気になってたから聞かないフリをしてたんだよね。
でも、新型が出ないならそれを逃がすと手に入らない可能性が大だから改めて聞いてみた。
そしたらなんと！？それまで言っていた価格よりも安く提供してくれるとのこと。
もちろん中古だけど、エアコンなんて構造が簡単だからそれほど壊れるものぢゃないし、ものすごく格安だったから、とりあえず取り付けて使ってみるのには充分だよね。
で、そのピアクールを取り付けてみた。
まずはゴールデンウィーク最後の日曜日、知り合いの内装屋さんに手伝ってもらうためにその内装屋さんの工場に。
とりあえずエアコンを屋根の上に上げなきゃならないんだけど、これが結構重い。
考えた末にロープを掛けて引っ張りあげることに。
原始的方法だけど、何とか屋根に上げることができた。
ところが、↑の写真にも写ってるんだけど、ＴＶアンテナが邪魔でエアコンが設置できない。
仕方ないので、ＴＶアンテナは移設することに。
このピアクールを取り付けるに当たり、屋根を大きく開口しなければならない。
一番簡単なのは４２０mm×４００�弌�
これだけ開ければ何の干渉も無く取り付けられる。
が、今回は本体が中古ということもあり、また、廃盤商品なので最悪壊れた時に修理が出来なかったらマズイから、汎用性のある大きさの３６０mm×３６０�个砲靴董■吋�所ボルトを通す穴を別に開けることにした。
これならエアコンを外してファン付きベントを取り付けることもできる。
設置場所を決めて罫書いてカット。
指でも写りこんだかな？
内装のフラッシュ板も屋根のＦＲＰに合わせてカット。
もう後戻りは出来ない（笑）
屋根のＦＲＰと内装のフラッシュ板の間と、もちろんフラッシュ板の中にも補強を入れて、エアコンの電源のために引き込んだ５．５スケ３芯のケーブルを通して
これで補強はバッチリ！
あとは雨漏り対策でコーキングを施して室外機を固定すれば外見は完成。
なはずなんだけど、中古ゆえに全ての部品が揃ってるわけぢゃ無く、足りない部品はとりあえずホームセンターで調達。
それが見事にボルトの長さが合わず（長すぎた）、板をかまして仮止めした。
で、ここまで来れば後は１人でできるから、とりあえず帰ってから軽自動車に乗り換えてホームセンターに。
室外機を固定するためのボルトや、本体カバーを固定するタッピングビス、ＴＶアンテナを固定するリベットも購入して足早に家に帰ると、なんと雨が降ってきた…
いやぁ〜天気予報は当たるねぇ…
午後から雨の予報は出てたんだけど、朝から暑いくらいに晴れてたから油断してたよ。
その日の作業はこれにて終了。
これでは週末のキャンプに行かれないので、火曜日に仕事から帰ってきてから残りの作業に。
こんな形でＴＶアンテナを仮止め？してたので、先にこっちを片付けることに。
まずは固定する位置を決めて
って、それまで使ってた基台も写ってるねぇ。
こっちはとりあえずそのまま放っておいて（笑）
アンテナの基台を仮止め。
穴を開けてリベットが刺さるか確認。
バリ避けの養生テープを剥がして、穴だけ見るとこんな感ぢ。
これに雨漏り対策のコーキングしてから基台をリベット止めするとこんな感ぢ。
素人作業丸出し（汗）
これにＴＶアンテナを固定して、ＴＶアンテナ移設は完成。
エアコン方面からの電波をキャッチできるように出来るだけエアコンから離してみたんだけど、たぶん無理だろうなぁ。
だって、この写真ではわからないけどエアコンがかなり大きいんだもん。
まぁ、あまりテレビなんで見ることもないんだけどね。
ってか、映らなかったら車の向きを変えれば良いだけだしね（負け惜しみ…）
エアコン本体の配線と、電源用に引き回した配線を端子台を使って結線。
説明書では５．５スケ以上の配線を使用してくれって書いてあるんだけど、エアコン本体に取り回してある配線は結構細いんだよね。
ここに熱を持って火が出なければ良いんだけど…
太さの差も写真を見れば一目瞭然だよね。
ここで気が付いたんだけど、吸気と送風を隔てる壁がない。
そう、送風管の部分の部品がない。
ネットで調べると、スタイロフォームを使うのが良いみたい。
断熱にもなるしね。
で、またもやホームセンターに。
が、こんなものを少量使うことなんてまずないから、売っているものがすべてサブロク板。
こんなに使わないから、またもや知り合いの内装屋さんに相談してみると、それくらいなら余ってるとのことで、先日までのキャンプで受取ることに。
そう、この内装屋さん、実はおいらが所属しているキャンプクラブの会長さん。
３５mm厚のスタイロフォームを持ってきてくれたので、キャンプ場で作業開始。
寸法を測ってスタイロフォームをカット。
それを両面テープで固定。
これを天井に設置。
Ｌ字の開口部分が吸気口で、四角く開口しているのが送風口。
これらを隔てる壁が必要だったわけ。
これに室内機を取り付ければ完成。
この写真を見て何か気付く人はいるかな？
そう、リモコン受信部のパネルがない。
これもまた中古ゆえだよね。
前の持ち主に聞いたところ、外れたパネルは紛失したとのこと。
でもそんなものなくても使用に支障があるわけもないので気にしない（笑）
試運転してみると…
ちゃんとＬＥＤも光り、冷たい風も出てくる。
あとは炎天下の車内をどれだけ冷やしてくれるかだよね。
まぁ、なにはともあれ、エアコン設置、これにて終了！
最後に、手伝ってくれたＡさん、ピアクールを格安で譲ってくれたＮちゃん、ありがとう！！
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| 最後から二番目の… |
普段からドラマなんて見ないおいらなんだけど、おいらの好きな鎌倉が舞台のドラマが先月より始まった。
テレビ放映が２２時からなので、普段のおいらはすでに寝てる時間。
なので、とりあえずＨＤＤレコーダーに録画することにした。
案の定、普段からドラマなんて見てないおいらは録画するだけでそれを見たりしない（汗）
が、そんなおいらに少し自由な（？）時間が舞い込んできた（笑）
そこで、今までに放映された４話分を一気に見てみた。
月に３〜４度訪れてたこともある鎌倉、テレビを通して見るとちょっと違う世界に見えるね。
でも、自分の思い出とオーバーラップしたりして結構楽しい！
ドラマの内容も、世代的にすんなり入ってきてちょっとハマり気味だね。
なにせ、続きが気になって仕方ない。
また、鎌倉には素敵な場所がいっぱいあるから、次はあそこが映らないかなぁとかここがロケ地に使われないかなぁとか考えながら見ちゃう。
そんな楽しみ方もありだよね！？
そんな中ちょっと気になることが…
出演している女優さんの中ではやっぱりキョンキョンが一番好き（昔からファンだったりする（笑））なんだけど、キョンキョンのファッションよりも内田有紀のファッションの方がおいらは好きなんだよねぇ。
キョンキョンが内田有紀のあの格好をしたら、やっぱり可愛いのかなぁ…
ってか、そんなことを考えちゃうおいらは病んでる？病んでるのか！？（爆）
まぁでもこんなドラマを見てると、またおいらも恋をしてみようかなぁ〜なんて思っちゃったりして（笑）
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| 年越しキャンプ |
昨年の（笑）１２月３１日から今年の（笑）１月２日まで、恒例の年越しキャンプに行ってきた。
場所はお馴染みの『ひだまりの里』。
本来はこのひだまりの里は年末年始は営業していないんだけど、昨年の５月からの交渉の末、使わせてもらえるようになった。
仲間の行動力に感謝！
で、この年末年始のキャンプ、いつのもキャンプと違う点が多々あり…
まずは大晦日といえばコタツにみかんで紅白を見て
って…ほとんどお酒だった（汗）
洗い物は水が冷たいからボイラーを持ち込んで
ここのキャンプ場にはテニスコートがあるのでシャワー施設はあるんだけどお風呂が無いんだけど、それぢゃ寒いってことで組み立て式の桧風呂を持ち込んで
って、本来なら近くにある日帰り入湯施設に行くんだけど、年末年始は営業してないところが多くて、みんなで割り勘でこの桧風呂を買っちゃった（笑）
もちろん、キャンプ場には許可済み！
こんな感ぢで楽しく年末年始を過ごしてきたよ。
で、呑んだカスはというと…
こ…こんなに！？
でも、これでもまだ全部ぢゃないんだけどね。
まぁ、これだけ呑めば食べるもんも多いさね。
ゴミだけでもこんなにあるなんて…
合わせるとこんな感ぢ
こりゃ、呑みも呑んだし喰いも喰ったしだね！（笑）
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| カワハギ釣大会 |
１２月７日、つまり昨日、第１回目（？）となる事務所対抗カワハギ釣大会が開催された。
というと、かなり大規模のようであるが、釣船を２艘仕立てて総勢２４名でカワハギを釣りまくろうという企画。
今回は４事務所の対抗戦ということで、我事務所からは６名で参加してきた。
大会ルールとしては基本は個人戦で、釣ってカワハギのうち最も重量のあるカワハギ３枚の重さで競うことになった。
これだと、たとえ１枚しか釣れなかったとしてもそれが信じられないような大物だった場合、もしかしたら優勝できるかもしれないからね。
単に腕だけで競うと、やらずして結果が見えてくるからね。
もちろん、竿頭には名人賞という別枠の賞も設けてるし、仮に優勝できなかったとしても一番の大物を釣った人には大物賞も設けてある。
そして、事務所対抗戦ということなので、釣れた枚数を各事務所ごとにアベレージを出して競うことになった。
釣座はくじ引きで決めるんだけど、我事務所はうまく２艘に分かれたのは良いんだけど２艘ともミヨシに偏ってしまい、トモには味方が誰もいなかった。
日によってはミヨシが良いこともあるんだけど、同ぢくらいトモが良い日もある。
なので、うまくミヨシとトモに分かれた方が良かったんだけどね。
釣自体は天気も良く風も無かったので、気持ちよく出来た。
が、数が全然伸びなかった…
言ってしまえば元々腕が良いわけではないから仕方ないことなんだけど、おいらが乗った船よりはもう１艘の船の方が多く釣れたみたい。
もちろん竿頭ももう１艘の船に乗ってた人だった。
数えたわけではないけど、おそらくもう１艘の船の方が倍くらい釣れてたようだった。
でもそこはルールの妙で、たくさん釣れれば良いってもんではない。
要は大物を釣れば良いだけ。
なのでおいらは途中から数釣りを諦めて大物だけに絞った釣り方を始めた。
文章にするとかなり大袈裟なんだけど、単に大物がいそうなタナを探して釣るといったもの。
現においらは、おいらの過去最高のサイズを釣り上げることに成功した。
今までの記録が２７cmだったのに対し、昨日のカワハギは一番大きいので２８cmあった。
この１cmをわかってくれる人はどれくらいいるんだろうなぁ。
釣が終わり各計量を経て発表となったんだけど、なんとおいらは２位！
本当は優勝を狙ってたんだけど（誰だってそうなんだけどね）、惜しくも優勝は逃しちゃった。
２８cm、２７．５cmと良型を２枚上げたんだけど、３枚目が続かなかった。
でも、２枚がトロフィー級なのでもしかしたら！？なんて淡い期待をしてたんだけど、大会主催者に優勝も大物賞も持っていかれちゃった…
勝負は時の運だけど、あともう１枚型を出せれば優勝できたのになぁ。
途中、１枚針を折られてバラしちゃったのが悔やまれるよ。
で、今回のカワハギはというと…
こんな感ぢ。
カワハギの角が無いのは、おいらの場合釣れたらすぐに角を折っちゃうからなんだよね。
だって、角があると痛いんだもん。
あとから気付いたんだけど、スケールを写しこむのを忘れちゃった。
比較のために写真を探してみると…
こんな写真が！？
これは去年の１２月８日に我事務所だけで１艘仕立てて釣りに行ったときの獲物。
だからちょうど１年前の写真。
こちらはちゃんとスケールも写しこんだんだけど、よく見るとこのカワハギもかなりデカイ！
やはり２８cmくらいありそう。
このときは写真に撮っただけでちゃんと計測しなかったんだよねぇ。
なので、公式記録は２８cmということで（笑）
各所から船盛りが届かないだの鯛が届いてないだのと問い合わせがあったけど（笑）、今回のカワハギちゃんは全ておいらのファミリーのお腹に収まっちゃいました！
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| ヒッチメンバー |
もう先月のことになっちゃうけど、おいらのキャンカーにも念願のヒッチメンバーが付いた！
主な使い道はヒッチキャリア。
といっても、もうすでにおいらのキャンカーにはフロントにヒッチキャリアが装着できるようになってる。
↑は一昨年の記事にも載せたから知ってる人もいると思うけど、バイクを載せるために格安で作ってもらったヒッチキャリア。
でも本当は、最初からリアにヒッチキャリアを付けたかったんだよねぇ。
このキャンカーを買って一番最初に出掛けたのは、実はボートトレーラー屋さん。
そこでリアヒッチメンバーとヒッチキャリアを作ってもらおうと出してもらった見積もりにビックリ！
なんと、３０諭吉弱…
そんな大金はすぐには出せないからと、その時は諦めちゃったんだよね。
でも、思っていればいつかは実現するんだね！
その金額の１／３以下の出費で完成しちゃったんだから。
まぁ、それにはちょっとしたカラクリ（？）があるんだけどね。
まず、ベースになるヒッチメンバーが中古であること。
これは、たまたまおいらのキャンカーと同ぢ車種からブラケットごと外したものを、キャン友のＹさんが発見して電話で教えてくれたんだよ。
それも、おいらがキャンカーを買ったビルダーさんのところにあるってんで、早速取り付けに行ったさ。
写真でわかるかどうか、実は２インチでソケットはアメリカン７ピンタイプ。
ただ、キャン友のキャントレのほとんどがアメリカンではなくヨーロピアンなので、５０mmのボールに取り替えてヨーロピアン１３ピンソケットに取り替えようかなぁ〜。
んでもって、９５０登録してみるか！
年内は無理だけど…
で、一般的な２インチ用のヒッチキャリアを使っても良いんだけど、ブレがかなりあるようなのでフロントは２本出しにして使っていた経緯があるので、リアも出来ることなら２本出しにしたい。
ということで、某所で２本出しで製作してもらうために見積もりを出してもらっていた。
実はこれは上で書いたヒッチメンバーを取り付ける前から打ち合わせていたことで、元々はその某所で全ての製作をしてもらうつもりだったのだ。
それがひょんなことからヒッチメンバーの話しが来たので、先にそっちを取り付けてしまったわけだ。
もちろんその旨を伝えて、それをベースに３本出しに改造してもらうべく再度打ち合わせをして見積もりを出してもらった。
出来上がりが↓こちら。
ヒッチメンバーにレシーバーのみを２つ溶接してもらい３本出しに。
ヒッチボールは今は２インチ。
７５００lbsとあるから、ヒッチメンバーは元々クラス�薫幣紂�
この追加した左右のレシーバーを使ってヒッチキャリアを装着するんだけど、ここでまた節約のためにアタッチメントは新しく作ってもらったんだけどキャリア自体はフロントで使っていたものを流用した。
アタッチメントとキャリアを溶接していたのではなく、ボルト・ナットで留めていたのが功を奏した。
キャリアとヒッチボールの同時装着も可能（笑）
今回こだわったのは、キャリアの折り畳み。
これはフロントヒッチにも取り入れたかったんだけど、アタッチメントが長くなってしまうので断念したんだよね。
でも、リアなら出来そうなので、今回は折り畳み仕様にしてもらった。
写真を見ればわかるかな？ヒッチボールを装着したまま折り畳み出来るんだけど、ボールマウントがちょっと短くてキャリアが邪魔になってトレーラーと連結ができない。
ボールマウントを少し長いものと変えてみようかなぁ〜。
って、今度はキャリアに当たっちゃったりして…（汗）
ということで今回のキャリアの使い道なんだけど、たぶんバイクを載せても大丈夫だと思うんだけどちょっと強度が心配。
簡単な補強を入れるだけでバイクくらいは楽勝だと思うけど、それはまた別の話しね（笑）
で、箱を載せてみた。
 
箱が１つだとちょっと寂しい感ぢもするね。
ってなわけで、２つ載せてみた。
 
おぉ！ぴったり！！
これなら荷物が多くても大丈夫だね！
でも、サイクルキャリアもあるからねぇ…ということで、サイクルキャリアにも載せてみた。
いやぁ〜、これはちょっとやりすぎだね（爆）
これで前後にヒッチも付いたことだし、次はやっぱり屋根にアレかな！？（謎）
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| 物欲に…負けた！？ Part２ |
事の発端は先週末のたかつえ花火大会。
毎年７月の最後の土曜日に南会津町にあるたかつえスキー場で村祭りと花火大会があるんだけど、今年もT-MLの枠で参加してきた。
おいらは仕事の都合上金曜日の夜に家を出たんだけど、天気予報を見ると大雨・洪水警報が！？
んっ！？
警報！？
これってあまりよろしくないよねぇ？
ってことで、先に現地入りしている仲間に携帯で連絡を取ってみたら、現地は大した事ないらしい！
で、雨の中出発したんだけど…
出て早々ヘッドライトの様子がおかしい。
なにやら一瞬ではあるが消えてしまう事象が…
これって完全に点かなくなったら走れない(汗)
でも、引き返すのもつまらない…で、行けるところまで行くことに(笑)
道中消えている時間が長くなったり短くなったり…ヤバイ…
とりあえず西那須野塩原ICまでは辿り着けたので、東北道を降りてコンビニに。
ここのコンビニで夜中も営業しているガソリンスタンドを聞いてみた。
ってのも、おそらく接触不良だと思っていたから、ＧＳのピットを借りて直しちゃおうって魂胆(笑)
そしたら、来た道を戻ってＩＣを通り越して２０分くらいで２４時間営業のＧＳがあるとのこと。
仕方ないから戻る決心をしてエンジンを掛けてみたら…
ライトが点かない…
何しても点かない…
これぢゃＧＳまで辿り着けない…
だって、ＩＣ降りてから街頭の無い道を結構走ってきたから、ライトが点かないとそこは走るの怖いだろ…
もう一度コンビニに入って、朝まで停めさせてもらえるように頼んだよ。
ここまでしてまでも現地入りしたんだけど、なんと！？祭りも花火も中止…
なんでも、同ぢ南会津町で雨の被害で自衛隊に災害派遣を要請していたらしく、そんな中で同ぢ町内でお祭りや花火なんかできるわけないと判断したみたい。
まぁ、そりゃそうだわな。
って、全然物欲の話しが出てこないんだけど、それはこれからね！
何もやることがなくなって普通のキャンプになっちゃったんだけど、チャリティフリマだけは仲間内で開催した。
そこで見事に物欲に負けちゃったんだよね。
何を買っちゃったかというと、『物欲に…負けた！？』で欲しいって言ってたオーニングテントと、これまた以前から欲しかったポータブルのボイラー。
オーニングテントはサファリに比べるとかなりパッケージが小さい。
これならちょっと積んでいけちゃうよね。
今度の冬には活躍してもらう予定。
ボイラーは本当はＵＳコールマンのものを狙ってたんだけど、今回のフリマでイギリス製のボイラーが！？
全くの未使用なんだけど、確認のためとはいえ開封してあるからとの理由で、ちょっと言えないような値段で譲ってもらっちゃった。
箱を開けるとこんな感ぢ。
思ったより大きいか！？
日本製の瞬間湯沸かし器を箱型にしたようなものかなぁ。
本体はこんな感ぢで、
ガスを簡単に繋ぐためにカチットを付けてみた。
なんかちょっと可愛い(笑)
で、動作確認のために簡単にセットアップしてみた。
っていっても、プロパンガスを繋いでイグナイターとポンプのための電源を繋いで、あとは給水ポンプを繋げば準備ＯＫ！
で、スイッチを入れてみると…
ピンボケ手振れがひどい写真だけど、ボイラーが作動しているのはわかるよね。
で、この出ているのがお湯になっているわけだ。
ここでちょっと問題が…
日本とイギリスのプロパン事情が違うために、お湯がぬるい…
写真は撮らなかったけど蛇口の先にシャワーヘッドを付けるとお湯の排出量が減るから湯温が上がるんだけど、このままだとちょっとダメかも(汗)
プロパンのレギュレーターを改造するか、ポンプを改造するか…
一番簡単なのは途中に減圧弁を付けることかなぁ…
まぁ、減圧弁をつければ普通の水道から直結で水を引けるから、使い勝手は良くなりそうだね。
後は電源を簡易化できれば、本当にポータブルとして活用できそうだね。
それに、これくらいの大きさだと、キャンピングカーにビルドイン出来そう！
そうすればキャンピングカーでいつでもお湯が使えるから、洗い物も楽だし、なんだったらシャワーも浴びれちゃう！！
排気が上手く出来れば熱対策なんてデコラを使えばなんてことはないだろうしね。
もちろんあそこの団体はこのボイラーを自分たちの備品だと思っているだろうから、簡単に取り外せるようにしないとダメだよね(爆)
まぁ、オーニングテントもあるし、今年の冬は快適かな！？
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| キターーーーーー(゜∀゜)ーーーーーー！！ |
ってか、以前にも同ぢタイトルで記事を書いたことがあるなぁ…
まぁ、気を取り直して…
来たよ、来ました！免許状が来た！！
これで晴れて堂々と(？)怪電波を飛ばす…ぢゃなくて、アマチュア無線を握れるようになったよ。
いやぁ〜、ここに来るまで長かったなぁ…
なにせ、無線従事者免許証(４級)を取得したのが平成２年のこと。
それから、かれこれ２１年も掛かってようやく無線局免許状を交付してもらった。
まぁ、ただ単に申請してなかっただけなんだけどね(笑)
今回初めての申請なんだけど、『総務省 電波利用 電子申請・届出システム Lite』を利用してみた。
これで申請すると、免許申請手数料も安いし申請書も買わなくて良い(申請書は総務省の電波利用ＨＰからダウンロードも可)。
いろいろ調べてみると、早ければ２０日程度で免許状が交付されることがあるらしい。
が、先月の６月２８日に届出してから３週間経っても何の音沙汰もなかったので、総務省の関東総合通信局に電話で問い合わせてみた。
そうしたら、今現在６月２０日に申請した人の前半くらいまでしか受付が終わっておらず、まだ時間が掛かりそうとのこと。
なにやら、申請者が多くて大変なことになっているらしい。
ってか、今時そんなにアマチュア無線を使っている人が多いとはとても思えないんだけど…
ただ、受付してから２日程度で審査が終わって申請手数料の電子納付の案内がメールで届くとのこと。
こりゃ７月中には免許状は交付されないなぁって思ってたら、なんと電話した次の日に申請手数料の電子納付の案内メールが届いた。
あれっ！？
受付してから２日程度掛かるって言ってなかったか！？
ってか、電話した時点でまだ２０日に届出された中の前半部分までしか受付が終わってないって言ってなかったか！？
今は申請者が多くて、受付に時間が掛かってるって言ってなかったか！？
もしかして、おいら…忘れられてたのか！？
んで、電話が来て慌てて受付して審査したのか！？
まぁ、免許状が届いたから、そんなのはどっちでも良いんだけどね(爆)
しかもなんと！？免許の年月日は平成２３年７月２２日。
実はおいらの誕生日(笑)
なにはともあれ、これでおいらも無線局開局！！
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| 物欲に…負けた！？ |
最近、物欲に負けて買ってしまったものが…あるんだよねぇ。
１つは、ＭＨＤ１４Ｆ。
これは、冷蔵・冷凍に加えて温蔵もできる、１台３役のもの。
これを初めて見たのは、まだ発売前のキャンピングショーでのこと。
実はこれの前モデルが欲しくてエンゲルのブースに安く出ていないか見に行ったところ、なんともうすぐ新製品が出るとのこと。
前モデルは冷凍・冷蔵だけだったんだけど、このＭＨＤ１４Ｆは温蔵もできる。
って、温蔵はほとんど使わないと思うけど、もし万が一、ぶたまんを買い過ぎてしまっても大丈夫なように（？）ＭＨＤ１４Ｆを狙うことに決めた（笑）。
といっても、売り出してすぐには安くならないので我慢の毎日。
本当はキャンピングカーに小さいながらも冷凍冷蔵庫があるのでほとんど出番がないんだけど、真夏のキャンプでかき氷を食べるもの乙かなぁと思い、思い切って購入しちゃった。
とりあえず暑い日にテストとして丸１日冷凍にして氷を入れてみたけど、氷は全然融けなかった。
これなら実用に十分耐えそう。
今週末のたかつえにもって行くつもりではいるけど、村祭りでかき氷を食べるだろうから出番はなさそう…
で、次に買っちゃったものは、ｅｕ１６ｉ。
こんなものは中古でも十分なんだけど先の震災からずっと高値で取引されていて、中古でも割安感はあまりないみたい。
で、新品でも価格的には変わらなかったりしてるようなので、思い切って買っちゃった。
まだいろんなシールが貼ってあるところが新品っぽくて良い！
これはまだガソリンを入れてなくてエンジンを掛けてないんだけど、一応店側でオイルを入れてガソリンを入れて試運転済み。
その後に運送の関係でガソリンは抜いてあるんだけどオイルは入ったままだから、ガソリンを入れるだけですぐに使えるらしい。
これはたかつえでも使えそうなので、試運転も兼ねてもって行くつもり。
今のところ電子レンジとバッテリーの充電くらいしか使い道はないんだけどね。
エアコンを載せればもっと使う機会は増えそうだよね。
ただここで１つ問題が…それは積載場所。
サイクルキャリアに載せられそうなんだけど、そこに載せると以前にブログにも載せたこともあるサファリルームの載せる場所がなくなる。
一応このブログにもリンクを貼っている遊び家工房にリアキャリアの製造をお願いしてあるんだけど、他の注文で忙しいらしく未だ手付かず。
でも、それが完成したとしても、発発や携行缶、サファリまで載せるとちょっとリアヘビーかも…
ってことで、やっぱりここはサファリは諦めてオーニングテント買っちゃおうかなぁ（笑）
あれなら畳むと小さくなるから、どこにでも積めそうだからね。
でも、今からだと在庫の関係で個人輸入するしかないかもねぇ…
まだ余ってると良いんだけど（爆）
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| 景品！？ |
知ってる人は知っている、知らない人は何を言っているのかもわからない…
って、つい先月のチャリティーキャンプ（？）の災害復興フリマで家にある新品未使用のジョッキ（トリスハイボールとキリン生ビール中ジョッキ）を出したばかりなんだけど、なんと！？またジョッキが増えてしまった…
ことの発端は…置いといて（？）
もう先々週くらいになるのかなぁ、仕事から帰ると１つの小包が届いてた。
↑こんなの。
よく見るとご依頼主は「サントリー飲食店様向け事務局」。
もちろんおいらは飲食店なんて営んでない。
とりあえず開けてみると
中から出てきた箱は、またもやトリスハイボール。
箱の裏には
ハイボールの作り方が書いてある。
まさか！？またジョッキか！？
出てきた箱を開けてみると
案の定、トリスハイボールのジョッキ（２個セット）だ。
ただ１つ違うのは、ジョッキの１つがアンクルトリスではなく
吉高由里子の顔になってる！！
ここで事の発端に戻るけど、実はたまたまサントリーのＨＰでキャンペーンをやっていたのを見つけてプレゼントに応募したのをただ忘れていただけ（笑）
こんな紙と一緒に送られてきた。
せっかくジョッキの在庫があらかた捌けたと思っていたんだけど、また２つ増えてしまった。
でも、この吉高由里子バージョンはレアだろうし可愛いから、おいらが自分で使うとしよう！
で、今まで使っていたトリスのジョッキと今回贈られてきたノーマルのアンクルトリスのジョッキ（同ぢもの）を箱詰めして、またフリマにでも出すとしよう！
とここまではプレゼントに抽選で当たった話し。
で、ここからは実力（？）でもらった景品の話し。
実は先週の１６日〜１７日の１泊２日で所属してるＹの例会キャンプに参加（本来例会は１８日までだったんだけど、おいらは仕事の都合で１７日まで）したときに、イベントでやったフリスビーを使ったボウリング（？）で見事優勝してコールマンの椅子をもらったんだよ。
しかも、Ｙの関係でもらった椅子はこれで３脚目（笑）
ってか、そんなに椅子ばかりあってどうする！？
最近はおいら１人でキャンプに行くことが多いので、それほど必要なものでもないかも…
でもそこは景品なのでありがたく頂戴してきたんだけど、使い道が…
やっぱりここはまたチャリティーフリマにでも出してみるかなぁ。
そうすれば支援金にもなるし椅子も必要な人に使ってもらえるしね。
一応来週末のたかつえにでも忘れなかったら持って行ってみるかなぁ…
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| 例会キャンプ |
いやぁ〜、なんだかんだで最後にブログを更新してからすでに１年以上が経っちゃってたねぇ…
ってか、今更ブログを書いたってもう見に来てくれる人はいないかも…！？
でも、複数のＳＮＳにリンク貼ってるから、そこからは見に来てくれる人もいるよね！？
ってなわけで、久しぶりのブログはキャンプのお話し。
４月１６日〜１７日の１泊２日で、千葉県の森のまきばオートキャンプ場に行ってきた。
ここは家から１時間ちょっとで着くのでいつものように前泊するのではなく、普通に朝から出発した。
今回の幹事にメールで確認すると、朝９時にチェックインできるとのこと。
ん！？
待てよ…！？
確か森のまきばは１０時チェックインだったような気が…
でもまぁ、幹事が９時と言うなら、クラブ参加ということで交渉して融通を利かせてもらったんだろうなぁって思って、９時過ぎに現地到着。
と、今回の幹事がちょうど受付が終わったところだったので降りていくと、やはり１０時チェックインだった…
どうやら勘違いをしていたみたい。
でも、受付を済ませるとチェックインさせてくれたよ。
良かった。
さて今回の例会では、この前取り付けたサイクルキャリアをようやく活用することができた。
でも載せているのは自転車ではなくてベランダストッカー…
まぁ、もともと自転車を載せるためではなく、荷物を載せるために取り付けたんだけどね。
なので、耐荷重にこだわってオムニバイク・エリートを選択して、荷物の安定化のために４バイクバージョンにしたのさ。
で、この中身だけど…内緒！
って、なんでやねん！
とりあえず今回のサイトも若干の勾配があったので、レベラーをかましてレベルを出した。
ほんとに若干の勾配だったので、１段目にタイヤを載せただけでバッチリレベルが出た。
で、いつものようにオーニングを出して…
テーブルと椅子を出して…ぢゃなくて、今回はなんと！フィアマ純正のプライバシールームが！？
先に出ていたベランダストッカーの中身は、実はこれだったんだねぇ〜(笑)
現行の最新型ではないんだけど、新品で買うと１３諭吉超のこのプライバシールーム、仲間から格安で譲ってもらったんだけど、やっぱり純正だけあって作りがしっかりしてて、かなりいい感ぢだよ。
オーニングの大きさだからそれほど広いわけぢゃないけど、これで雨の日も冬の寒い日もドンと来いだ！
今回の例会キャンプは最近の震災の影響で自粛ムードが漂っているからか、参加がたったの４ファミリーだけ。
いつもどおりのイベントも何もなく(その分の費用は日本オートキャンプ協会を通じて日本赤十字に寄付)、おいら的にはプライバシールームの設営とお披露目がイベントになったよ。
まだしばらく自粛ムードが続くんだろうけど、本当はこんなときだからこそ自粛なんてやめてバンバン遊んで金を使って経済を回すべきだと思うんだよね。
それが被災者のためにもなると思うし、その際に被災地原産のものを食べたり呑んだりすればなお良いと思う。
おいらが被災地や被災者のためにできることなんてたかが知れてるけど、小さいことでも積み重ねが大切だよね。
これから災害派遣にも行きたいと思ってるけど、選ばれるかなぁ…
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